TRP – Neuer Rotor S05E

Mit einer 10%igen Steigerung der Bremskraft und optimiertem Hitzemanagement für extreme Rennbedingungen.

Für TRP beginnt der Weg in ein innovationsreiches Jahr 2024. Mit der Markteinführung des neuen S05E präsentiert TRP die neue Evolutionsstufe ihres hauseigenen Rotors. Erhältlich in den Größen 203 mm und 220 mm und mit einer Dicke von 2,3 mm, wurde dieser Rotor speziell entwickelt, um die absolute Bremskraft um 10 % zu steigern und gleichzeitig eine neue und leistungsfähigere Stufe des Hitzemanagements zu gewährleisten. Diese Innovation ermöglicht es Fahrern, selbst unter extremen Bedingungen die entscheidenden Sekunden zwischen Sieg und Niederlage zu erlangen.

„Ich benutze die neuen TRP-Rotoren jetzt seit fast einem Jahr und habe sofort ein schärferes Gefühl am Hebel bemerkt, wenn man den Hebel zum ersten Mal zieht. Als Rennfahrer sind deine Bremspunkte superwichtig und das ist eine große Hilfe, wenn du in letzter Sekunde bremst.“


Oisin O‘ Callaghan, YT MOB

 

Bremmskraftvergleich bei 40NM Hebelkraft

Die Erkenntnisse wurden durch die Analyse eines optimierten Verhältnisses von kleineren, lasergeschnittenen Löchern gewonnen. Diese ermöglichen es dem Rotor, schnell die ideale Temperatur zu erreichen und effizient abzukühlen. Diese Funktion ist besonders wichtig bei Abfahrten und auf anspruchsvollen Trails, wo schnelle Übergänge zwischen Anstiegen und Abfahrten eine reaktionsschnelle Bremsleistung erfordern.

 

 

Die unterschiedliche Metall Massenverteilung sorgt für ein einzigartiges Hitzemanagement!

Während langen und extremen Abfahrten bewahrt der S05E-Rotor eine stabile Temperatur und gewährleistet somit eine zuverlässige Leistung über die gesamte Fahrt hinweg. Dank seiner effizienten Wärmeableitungsfähigkeit verhindert er Überhitzung und ermöglicht es dem Fahrer, auf dem Trail Kontrolle und Selbstvertrauen zu bewahren.

Der S05E-Rotor minimiert die Wärmeentwicklung bei intensiver Nutzung und häufigen Bremsvorgängen in Rennsituationen aber auch bei alltäglichen Ausfahrten, was zu anhaltender Leistung und zuverlässigen Bremsmanövern auf dem Trail führt.

 

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