- Von Aaron Gwin mitentwickelt: neue lineare Schaltergonomie für beschleunigte Schaltvorgänge
- Verbesserter Kontakt zwischen Daumen und Schalthebel: Rillen in der Oberfläche an beiden Schalthebeln
- Oberes Gehäuse und Schalthebel aus Kohlefaser
- Kugellagerung
- 7 Gänge
- Werkzeugloser Wechsel des Schaltzuges am Schalthebelgehäuse
- Einstellbare Grundposition des unteren Schalthebels in einem 40-Grad-Bereich
- Gewicht 120 g
TRP präsentiert mit der DH7 Schaltung erstmalig TRP Komponenten in der Antriebskategorie. Schalthebel und Umwerfer, speziell für Gravity, Park und professionellen Downhillsport. Ausgestattet mit den rennerprobten Technologien Hall Lock und einer einstellbare Kupplung unterscheidet sich das System von den bisherigen Schaltsystemen auf dem Markt. Nochmalige Steigerung der Schaltgenauigkeit und weniger Klappergeräusche. DH7 gibt es in drei Farben: Stealth Black, Gold und Silber.
Schalthebel
Schaltwerk
- Hall Lock Arretierungshebel
- Einstellbare Ratschenkupplung
- Käfig und Gelenk aus Kohlefaser
- Extra breites Käfig-Parallelogramm und Drehpunkt für mehr Steifigkeit
- Kettenröllchen mit abgedichteten Patronenlagern
- Gewicht 272 g